RÍO NEGRO: PIDEN SOLUCIÓN «DEFINITIVA» PARA LA RUTA NACIONAL 151
Lo hizo la legisladora Yolanda Mansilla (Primero Río Negro), al indicar que «no resiste más parches». Mediante un proyecto Comunicación, enviado el año pasado, la parlamentaria había solicitado que se informe «acerca de las acciones realizadas o por realizar y que se agilicen los mecanismos para “la reparación integral, repavimentación y solución definitiva”.
Desde Vialidad Nacional dieron respuesta, a través de una Carta Documento, donde se expresa que “se están ejecutando tareas de mantenimiento de manera ininterrumpida con recursos propios del Distrito 20° Río Negro” y se detalla que se tratan de “tareas de bacheo rutinario con mezcla asfáltica en frío de forma periódica en diversos sectores de la ruta”. Y se indica que “se ha iniciado un frente de trabajo para el perfilado de banquinas y limpieza de taludes, priorizando actualmente el sector entre los kilómetros 110 y 133,5 debido a los descalces críticos detectados”.
En el informe de Vialidad, se señala que, “en cuanto a los contratos vigentes de mejoramiento de la ruta, uno de ellos fue “neutralizado desde octubre desde el 2023” y que “el Proyecto Ejecutivo para la reconstrucción de la ruta desde Neuquén hasta el limite con La Pampa, se podría volver a licitar tras haber resultado fracasado un proceso licitatorio en abril del 2024”. Menciona que “además existe otro proyecto que se encuentra en elaboración para el paso nivel de Cipolletti”.
Mansilla señaló que “es importante, al menos, haber recibido respuesta de Vialidad, pero la situación de esta ruta ya no admite dilaciones ni trabajos menores de bacheo y entendemos necesaria la urgente búsqueda de una solución definitiva”.
«Su mal estado no solo genera un alto índice de siniestros viales, sino que también afecta negativamente el desarrollo económico, la producción, el comercio y la integración regional«. Mansilla señaló también que el presidente de su partido, Ariel Rivero, viene sosteniendo con insistencia que se tome una definición al respecto, que esto no puede seguir esperando, y propuso distintas alternativas como su licitación, o su provincialización o la solución a través de la privatización y la instalación de cabinas de peaje”.
La Legisladora insistió, asegurando que la Ruta Nacional 151 «ya no soporta más parches y necesita con urgencia una solución definitiva”.
Fuente: Prensa Legisladora Mansilla